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技術(shù)文章/ article
進(jìn)口數(shù)字壓力開(kāi)關(guān)ZSE40AF-01-R*庫(kù)存現(xiàn)貨壓力開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于家用、商用、汽車(chē)制冷系統(tǒng)的高、低壓力保護(hù)控制,蒸汽工況和發(fā)電站;蓄能器,接收器,閃蒸罐,分離器,洗滌器,煉油裝置。也可適用于各種設(shè)備工具的高、低壓力保護(hù)控制。但在壓力開(kāi)關(guān)的選擇中,須注意以下幾點(diǎn):1.防爆的必要性:防爆形式分為隔爆型和本安型,長(zhǎng)野產(chǎn)品多數(shù)為隔爆型。2.是否需要帶指示:根據(jù)客戶(hù)指示。3.接點(diǎn)數(shù)量:一接點(diǎn)(一個(gè)輸出)或兩接點(diǎn)(兩個(gè)輸出)。4.設(shè)定值和壓力范圍的確定:推薦設(shè)定范圍在壓力范圍的30%—...
進(jìn)口雙聯(lián)氣缸CXSM15-50*庫(kù)存資料⒈汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠(chǎng)后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。⒉汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。⒊汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變...
在安裝或檢修的過(guò)程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。⒍使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。⒎汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材...
氣源處理過(guò)濾減壓閥選型資料出口壓力附加平衡提升閥提供了快速響應(yīng)具有的壓力調(diào)節(jié),適用于*壓力控制。整體控制活塞,有唇形密封,壽命長(zhǎng)。全流量壓力表氣口。帶防護(hù)罩的按壓鎖定式調(diào)節(jié)旋鈕。結(jié)構(gòu)緊湊,維護(hù)方便氣源處理過(guò)濾減壓閥選型資料本公司大量庫(kù)存SMC過(guò)濾器過(guò)濾減壓閥減壓閥SMCAW20-02BG-A庫(kù)存90元出貨SMCAW30-02BG-AAR20-02G-AAR30-03G-A*起源處理庫(kù)存銷(xiāo)售沒(méi)有zui低只有更低*現(xiàn)貨歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)訂購(gòu)氣源處理過(guò)濾減壓閥選型資料
首先我們來(lái)了解下電磁閥的基本原理及構(gòu)造,在使用過(guò)程中起到的作用。1、外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高...
影響巴魯夫溫度傳感器行業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的因素巴魯夫溫度傳感器保證了zui少的更換次數(shù)以及出色的效率客戶(hù)對(duì)輪胎制造商不斷提出更高的要求:汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)量要求不斷提高。即使在惡劣的使用環(huán)境下,例如在海洋考察,這種電感式傳感器也能勝任。各種結(jié)構(gòu)尺寸和型號(hào)的研制是根據(jù)特定用途設(shè)置的。當(dāng)然,巴魯夫溫度傳感器也可以作為其他用途。巴魯夫溫度傳感器的外殼采用耐腐蝕的材料和特種密封方法,根據(jù)傳感器型號(hào)的不同,可以耐受的壓力強(qiáng)度有至3到500巴各種不同等級(jí)。同時(shí),制造本身也需要保持經(jīng)濟(jì)效益。這就意味著...
日本*小流量空氣用流量開(kāi)關(guān)資料下載流量開(kāi)關(guān)的優(yōu)點(diǎn)(一)水流開(kāi)關(guān)低流速(量)動(dòng)作(二)水流開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作接觸面?。ㄈ┧鏖_(kāi)關(guān)低含量雜物水流也可適用(四)水流開(kāi)關(guān)特殊雜物阻塞時(shí)可在線(xiàn)清除日本*小流量空氣用流量開(kāi)關(guān)資料下載可以進(jìn)行流量的設(shè)定和檢出。*可以顯示瞬時(shí)流量或累計(jì)流量。*傳感器部分和顯示部分有一體式和分離式兩種。*2個(gè)輸出,可以獨(dú)立設(shè)定不同的流量。*有開(kāi)關(guān)輸出、累計(jì)脈沖輸出和模擬輸出。日本*小流量空氣用流量開(kāi)關(guān)資料下載
從傳統(tǒng)觀(guān)念來(lái)看,氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品,但是近年來(lái),隨著電氣化程度的不斷提高,電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域,二者在應(yīng)用中既有競(jìng)爭(zhēng)又相互補(bǔ)充。在本期欄目中,我們將從技術(shù)性能、購(gòu)買(mǎi)和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場(chǎng)合及市場(chǎng)形勢(shì)等幾個(gè)方面來(lái)對(duì)比氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)技術(shù)性能*,相比電動(dòng)執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件的直線(xiàn)搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安...
采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧弦蚱啓C(jī)汽缸密封劑還沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制作原料和配方也各不相同,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí),就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑,產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠(chǎng)家,以保證檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。⒊局部補(bǔ)焊的方法由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測(cè)量,并...
氣源處理三聯(lián)件注意事項(xiàng)1、部分零件使用PC(聚碳酸酯)材質(zhì),禁止接近或在有機(jī)溶劑環(huán)境中使用。PC杯清洗請(qǐng)用中性清洗劑。2、使用壓力請(qǐng)勿超過(guò)其使用范圍。3、當(dāng)出口風(fēng)量明顯減少時(shí),應(yīng)及時(shí)更換濾芯。氣源處理三聯(lián)件使用說(shuō)明1、過(guò)濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方式。手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位達(dá)到濾芯下方水平之前必須排出。2、壓力調(diào)節(jié)時(shí),在轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起再旋轉(zhuǎn),壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。旋轉(zhuǎn)鈕向右為調(diào)高出口壓力,向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力。調(diào)節(jié)壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值,不應(yīng)一步調(diào)節(jié)到位。3、給油...
選擇壓力傳感器的時(shí)候需要注意很多問(wèn)題,比如,壓力傳感器的量程、精度、壓力傳感器的溫度特性,化學(xué)特性都是要考慮的,而壓力傳感器的作業(yè)方式也是需要考慮的重要問(wèn)題。例如傳感器用于氣體壓力的測(cè)量與液體壓力的測(cè)量時(shí)情況便不同。氣體是可壓縮流體,增奪時(shí)會(huì)貯存一定的壓縮能,減壓時(shí)又以動(dòng)能釋放出來(lái),給傳感器彈性膜施加沖擊波。要求壓力傳感器有較大的過(guò)載能力。液體是不可壓縮流體,在壓力傳感器安裝時(shí),擰緊螺拴又無(wú)可壓縮空間則可使液體壓力升高超過(guò)彈性膜的耐壓極限,導(dǎo)致彈性膜破裂。由于這種情況屢屢發(fā)生...
氣缸的選擇:1、類(lèi)型的選擇根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類(lèi)型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。2、安裝形式根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定...